O prazo para o término das obras sobre o rio Pirarara, no trecho urbano de Cacoal (RO), mudou de maio de 2023 mudou para maio de 2024.
A placa informa que as obras foram orçadas em R$ 7,5 milhões e ainda explica que seria maio deste ano, mas devido ao atraso nas obras por questões não explicadas, obras estas de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), só deverão ser concluídas mesmo no ano que vem, ou seja, em 2024.
A reportagem conversou com várias pessoas nas ruas de Cacoal e o que se pode apurar, é que há muita gente descontente.
Desde que a galeria que havia na marginal foi destruída por uma tromba d’água, os transtornos com o tráfego intenso de veículos, aumento gradativo do risco de acidentes de trânsito e o êxodo de clientes ao comércio nas proximidades, começaram e crescem de maneira exponencial.
A última explicação do Dnit é que a demora se deve ao tamanho das pontes. “Cada ponte, já que são duas, terá 24 metros de vão livre, o que deve garantir maior vazão às águas do rio Pirarara”, informou.
A ausência de trabalhadores de forma constante nas obras também foi questionada por pessoas ouvidas pela reportagem. “A gente passa ali na BR e vê apenas dois ou três funcionários trabalhando. As vezes a gente nem vê trabalhadores no local. O transtorno é grande nos horários de muito movimento”, disse um autônomo.
Ainda conforme o Dnit, a obra milionária foi solicitada após constatação de que as estruturas das pontes existentes eram estreitas demais e vindo outra chuva com o mesmo volume de água, poderia acarretar em mais transtornos.
Não foi possível ouvir nenhum dos engenheiros responsáveis atualmente pelo Dnit, que foi transferido para Manaus (AM), tendo noutros estados da Região Norte, apenas representantes, que seguem a risca as ordens de, “não terem autorização para gravar entrevistas”.
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As informações são do Segundo News
