O pedágio eletrônico da BR-364, já é uma realidade em Rondônia e começa a valer logo no início do ano de 2026, marcando uma nova fase na administração da principal rodovia federal que corta o estado. Com o modelo free-flow, sem cancelas e com cobrança automática, os motoristas precisam redobrar a atenção para evitar transtornos e prejuízos durante as viagens.
A primeira orientação é clara: baixar o aplicativo oficial da nova BR-364 e realizar o cadastro da placa do veículo. Esse procedimento facilita o pagamento da tarifa, permite o acompanhamento das passagens pelos pórticos eletrônicos e reduz significativamente o risco de problemas futuros.
O segundo ponto de atenção envolve os eixos adicionais. Motoristas que trafegam com carretinhas ou reboques devem ter cuidado redobrado. Mesmo uma carretinha simples soma eixo ao veículo, o que eleva automaticamente o valor da tarifa. Caso não haja necessidade de trafegar com esse tipo de equipamento, a recomendação é retirá-lo antes de utilizar a rodovia.
A terceira dica diz respeito ao funcionamento do sistema free-flow. Nesse modelo, o motorista não para o veículo em praças físicas de pedágio. A passagem ocorre normalmente, com a leitura automática da placa ou do TAG por sensores instalados ao longo da rodovia. A cobrança é registrada eletronicamente, sem interrupção do tráfego.
A quarta orientação é considerada uma das mais importantes. Quem não possui o TAG, o adesivo eletrônico colado no para-brisa, precisa ficar atento ao prazo de pagamento. Após a passagem pelo pórtico, o usuário tem até 30 dias para quitar a tarifa. O não pagamento dentro desse período transforma a situação em infração de trânsito, perda de pontos da CNH e multa, além de ter de pagar o pedágio devido.
E a quinta orientação reforça um alerta direto ao bolso e à carteira de habilitação. Deixar de pagar o pedágio não representa economia. Pelo contrário: além da cobrança da tarifa, o motorista recebe multa e pontos na CNH, conforme prevê a legislação de trânsito. Não há opção de isenção por inadimplência.
Apesar das mudanças, a concessionária destaca vantagens já perceptíveis para quem trafega pela BR-364. Entre elas estão o atendimento de resgate e ambulância 24 horas, serviço de guincho permanente, bases de apoio ao usuário, recuperação do pavimento e reforço na sinalização.
Há ainda a previsão de implantação de internet ao longo de todo o trecho concedido, além da construção de terceiras faixas para facilitar ultrapassagens de veículos pesados.
Em etapas futuras, também está prevista a duplicação de segmentos estratégicos da rodovia, como o trecho entre Jaru e o município de Presidente Médici.
O que se espera é planejamento estratégico e melhores condições em tudo, a partir da nova fase da BR-364. Conforme a empresa, será ofertado mais segurança, fluidez e infraestrutura para motoristas e para o desenvolvimento de Rondônia. Nós estamos atentos!
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