A situação de abandono e deterioração do atual Terminal Rodoviário Interestadual de Jaru tem gerado indignação e críticas de moradores e passageiros.
Paredes descascadas, teto comprometido e a presença constante de aves no prédio denunciam um cenário de degradação que compromete tanto a segurança quanto a imagem urbana da cidade. Diante das cobranças, a Prefeitura de Jaru anunciou a intenção de construir um novo Terminal Rodoviário moderno e com design inovador, para valorizar o centro do município. De acordo com informações oficiais, o projeto está em fase de elaboração e visa proporcionar um espaço adequado para passageiros, motoristas e empresas do setor.
Entretanto, a administração municipal destacou que ainda não há prazo definido para início das obras, pois o projeto não está concluído nem possui maquete disponível para apresentação. O anúncio reflete um compromisso inicial da prefeitura em enfrentar um problema antigo, mas evidencia a necessidade de planejamento e de fontes de financiamento para viabilizar o empreendimento. A precariedade do terminal atual, situado em área privilegiada da cidade, contrasta com o potencial urbanístico de Jaru, o que reforça a urgência de uma solução definitiva.
Moradores esperam que a nova rodoviária traga melhorias efetivas em conforto, segurança e mobilidade, tornando-se um marco de modernização para o município. O apresentador Nelson Salim Salles, quando trabalho na imprensa jaruense, escreveu matéria sobre a situação do local. Ele expôs o estado precário do Terminal Rodoviário Interestadual de Jaru (RO), denunciando a falta de infraestrutura, segurança e banheiros adequados. Enquanto outras cidades, como Pimenta Bueno, receberam investimentos milionários em terminais modernos, Jaru amarga o descaso do poder público e da iniciativa privada, gerando revolta em passageiros e comerciantes.
Nelson Salim divulgou o texto no dia 19 de novembro de 2018, quando foi abordado por comerciantes e passageiros, que relataram o martírio diário vivido no espaço: falta de banheiros em condições mínimas de uso, ausência de segurança, carência de estruturas de apoio e degradação visível das instalações, que “caem aos pedaços”. De acordo com a publicação, a rodoviária de Jaru não acompanhou o desenvolvimento econômico do município, que se destaca por atrair novos investimentos e empreendimentos.
O terminal, que deveria funcionar como cartão postal para os visitantes, virou alvo de protestos e reclamações da população local, que classifica a situação como “descaso” dos responsáveis pela gestão do espaço. Enquanto isso, o contraste com Pimenta Bueno (RO) salta aos olhos. O chamado “Rodoshopping”, terminal rodoviário da cidade vizinha, recebeu cerca de R$ 2 milhões de investimentos da iniciativa privada e tornou-se um ponto de encontro, com restaurantes e lojas movimentadas. Lá, uma concessão pública de 20 anos garante administração e melhorias contínuas, transformando o local em referência regional. Nelson Salim concluiu, que bastaria copiar o modelo bem-sucedido de Pimenta Bueno para que Jaru revertesse o cenário atual. Mas, até agora, nada foi feito.
Enquanto isso, passageiros, comerciantes e visitantes seguem enfrentando o drama cotidiano de um terminal que não condiz com a importância de Jaru no mapa socioeconômico de Rondônia. Da Redação O Minuto Notícia – Informação é Poder!
