O trevo de acesso ao município de Ministro Andreazza, localizado no entroncamento da BR-364 com a RO-471, na região de Cacoal, é um ponto que merece atenção especial quando o assunto é segurança no trânsito. O cruzamento reúne veículos que trafegam pela rodovia federal e motoristas que precisam entrar ou sair da estrada estadual, exigindo cuidados redobrados durante as manobras.
O histórico de acidentes nesse entroncamento reforça a importância de avaliar as condições de segurança oferecidas aos usuários. Registros jornalísticos de anos anteriores já documentaram colisões graves no local, demonstrando que a preocupação com o cruzamento não é recente.
A BR-364 é uma das principais vias de transporte de Rondônia, utilizada diariamente por veículos de passeio, motocicletas, ônibus e caminhões que transportam cargas e produtos agrícolas. Nos pontos de acesso a municípios e comunidades rurais, a convivência entre o tráfego de passagem e os veículos que precisam cruzar a pista demanda atenção constante.
Acidentes aumentaram 31% nas rodovias federais de Rondônia em 2026
Dados divulgados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), em 28 de setembro de 2026, revelaram crescimento expressivo dos acidentes nas rodovias federais que cortam o estado.
De acordo com o levantamento, foram registrados 1.398 acidentes entre janeiro e setembro de 2026, contra 1.067 no período correspondente de 2025. O aumento foi de 31,02%.
Do total contabilizado em 2026, 352 ocorrências foram classificadas como graves. Os acidentes deixaram 1.595 pessoas feridas e provocaram 98 mortes nas rodovias federais rondonienses.
Os números abrangem as rodovias federais do estado e não representam a quantidade de acidentes registrada especificamente no trevo de Ministro Andreazza.
Embora a PRF disponibilize uma base pública de dados de acidentes, a pesquisa realizada não permitiu estabelecer um total consolidado de ocorrências exclusivamente nesse cruzamento durante 2026.
Segundo a PRF, entre os comportamentos associados aos acidentes graves nas rodovias estão a falta de atenção ao volante, o uso de celular durante a direção, o desrespeito à distância de segurança, a não observância da preferência de passagem e o consumo de bebidas alcoólicas.
Em cruzamentos rodoviários, o risco exige cuidados adicionais. Os condutores precisam avaliar a distância e a velocidade dos veículos que se aproximam antes de realizar qualquer manobra de entrada ou travessia.
Essa atenção é especialmente importante quando há circulação de veículos de carga, que necessitam de distâncias maiores para realizar frenagens em razão do peso e das condições de operação.
O histórico de acidentes no acesso a Ministro Andreazza reforça a importância de um levantamento técnico que permita identificar os principais riscos existentes no entroncamento.
Entre os aspectos que podem ser avaliados estão a visibilidade dos condutores, as condições da sinalização horizontal e vertical, a velocidade de aproximação, o volume de veículos e a geometria do cruzamento.
A partir dessas informações, os órgãos responsáveis poderão verificar a necessidade de melhorias na sinalização, fiscalização, controle de velocidade ou eventuais adequações na estrutura viária.
A Polícia Rodoviária Federal anunciou, em setembro, a ampliação da fiscalização com drones e câmeras fixas nos trechos críticos das rodovias federais de Rondônia. Entretanto, não foi confirmada a inclusão específica do acesso a Ministro Andreazza nessa estratégia.
A atuação conjunta da PRF, da concessionária Nova 364 e dos órgãos responsáveis pela infraestrutura rodoviária pode contribuir para a identificação de medidas preventivas adequadas ao local.
A segurança no trevo de Ministro Andreazza depende tanto da responsabilidade dos motoristas quanto da avaliação permanente das condições da via.
Respeitar a preferência, reduzir a velocidade ao se aproximar do cruzamento, manter distância segura e somente realizar manobras quando houver condições adequadas são atitudes essenciais para prevenir acidentes.
O levantamento detalhado das ocorrências, com datas, localização e circunstâncias, poderá ajudar a determinar quais intervenções são necessárias.
Mais do que contabilizar acidentes, o desafio é identificar os riscos e agir preventivamente para que o acesso a Ministro Andreazza ofereça condições cada vez mais seguras a quem utiliza a BR-364.
O Minuto Notícia — Informação é Poder!
